Новости

  • Как работает подвеска автомобиля?

    Как работает подвеска автомобиля?

    Контроль. Это такое простое слово, но это может означать разницу между жизнью и смертью, когда дело доходит до вашей машины. Когда вы помещаете своих близких в свою машину, свою семью, вы хотите, чтобы они были в безопасности и всегда под контролем. Одна из самых заброшенных и дорогих систем на любом автомобиле сегодня - это подвески ...
    Читать далее
  • Сколько миль в течение всего времени и стойки?

    Сколько миль в течение всего времени и стойки?

    Эксперты рекомендуют замену автомобильных ударов и стойки составляют не более 50 000 миль, то есть для тестирования показала, что оригинальные газовые амортизаторы и стойки на 50 000 миль снижаются на 50 000 миль. Для многих транспортных средств популярного продажи, замена этих изношенных ударов и стойки может ...
    Читать далее
  • Моя старая машина дает тяжелую поездку. Есть ли способ исправить это

    Моя старая машина дает тяжелую поездку. Есть ли способ исправить это

    A: Большую часть времени, если у вас тяжелая езда, то простое изменение стойки решит эту проблему. У вашего автомобиля, скорее всего, есть стойки спереди и шоки в задней части. Замена их, вероятно, восстановит вашу поездку. Имейте в виду, что с этим старым транспортным средством вполне вероятно, что вы будете ...
    Читать далее
  • OEM vs. Запчасти для вторичного рынка для вашего автомобиля: какой из них вы должны купить?

    OEM vs. Запчасти для вторичного рынка для вашего автомобиля: какой из них вы должны купить?

    Когда пришло время сделать ремонт вашего автомобиля, у вас есть два основных варианта: детали производителя оригинального оборудования (OEM) или запчасти для вторичного рынка. Как правило, магазин дилера будет работать с OEM -запчастями, а независимый магазин будет работать с запчастями для вторичного рынка. В чем разница между частями OEM и кормовой ...
    Читать далее
  • Обратите внимание на 3S перед покупкой шоков автомобилей

    Обратите внимание на 3S перед покупкой шоков автомобилей

    Когда вы выбираете новые удары/стойки для вашего автомобиля, проверьте следующие функции: · Подходящий тип. Самое главное, что вы выбираете соответствующие удары/стойки для вашего автомобиля. Многие производители производят детали подвески с определенными типами, поэтому тщательно проверьте S ...
    Читать далее
  • Принцип монобирного амортизатора (нефть + газ)

    Принцип монобирного амортизатора (нефть + газ)

    Mono Tube Shack Absoolber имеет только один рабочий цилиндр. И обычно газ высокого давления внутри его составляет около 2,5 МПа. В рабочем цилиндре есть два поршня. Поршень в стержне может генерировать демпфирующие силы; и свободный поршень может отделить нефтяную камеру от газовой камеры внутри ...
    Читать далее
  • Принцип амортизатора с двойной трубкой (нефть + газ)

    Принцип амортизатора с двойной трубкой (нефть + газ)

    Чтобы хорошо узнать о работающем амортизаторе двойной трубки, дайте сначала ввести ее структуру. Пожалуйста, смотрите изображение 1. Структура может помочь нам четко и напрямую увидеть амортизатор с двумя трубками. Картина 1: Структура амортизатора с двойной трубкой. Амортизатор имеет три работы ...
    Читать далее
  • Советы по уходу за шоками и стойками, которые вам нужно знать

    Советы по уходу за шоками и стойками, которые вам нужно знать

    Каждая часть транспортного средства может длиться долго, если ухаживает за хорошо. Амортизаторы и стойки не являются исключением. Чтобы продлить срок службы шоков и стойки и убедиться, что они хорошо работают, наблюдайте за этими советами по уходу. 1. Избегайте грубого вождения. Шоки и стойки усердно работают, чтобы сгладить чрезмерное отскакивание ЧАС ...
    Читать далее
  • Шоки стойки могут быть легко сжаты вручную

    Шоки стойки могут быть легко сжаты вручную

    Шоки/стойки могут быть легко сжаты вручную, это означает, что что -то не так? Вы не можете судить о силе или состоянии шока/стойки только по движению рук. Сила и скорость, создаваемая транспортным средством в эксплуатации, превышает то, что вы можете выполнить вручную. Жидкие клапаны откалиброваны до ...
    Читать далее
  • Должен ли я заменить амортизаторы или стойки в парах, если только один плохой

    Должен ли я заменить амортизаторы или стойки в парах, если только один плохой

    Да, обычно рекомендуется заменить их парами, например, как переднюю стойку, так и оба заднего удара. Это потому, что новый амортизатор поглотит дорожные удары лучше, чем старый. Если вы замените только один амортизатор, он может создать «неровность» из стороны в сторону ...
    Читать далее
  • Стойки- маленькие детали, большое воздействие

    Стойки- маленькие детали, большое воздействие

    Монтаж на стойке - это компонент, который прикрепляет стойку подвески к транспортному средству. Он действует как изолятор между дорогой и корпусом транспортного средства, чтобы помочь уменьшить шум и вибрации колеса. Обычно передние стойки включают подшипник, который позволяет колесам поворачиваться влево или вправо. Подшипник ...
    Читать далее
  • Конструкция регулируемого амортизатора для пассажирского автомобиля

    Конструкция регулируемого амортизатора для пассажирского автомобиля

    Вот простая инструкция о регулируемом амортизаторе для прохода автомобиля. Регулируемый амортизатор может реализовать воображение вашего автомобиля и сделать ваш автомобиль более прохладным. Амортизатор имеет тройку регулировки: 1. Регулируемая высота.
    Читать далее

Отправьте нам свое сообщение:

Напишите свое сообщение здесь и отправьте его нам