Новости

  • Principle of Mono Tube Shock Absorber (Oil + Gas)

    Принцип однотрубного амортизатора (масло + газ)

    Однотрубный амортизатор имеет только один рабочий цилиндр.И обычно газ высокого давления внутри него составляет около 2,5 МПа.В рабочем цилиндре два поршня.Поршень в штоке может создавать демпфирующие силы;а свободный поршень может отделить масляную камеру от газовой в пределах...
    Читать далее
  • Principle of Twin Tube Shock Absorber (Oil + Gas)

    Принцип двухтрубного амортизатора (масло + газ)

    Чтобы хорошо знать, как работает двухтрубный амортизатор, давайте сначала представим его структуру.Пожалуйста, смотрите изображение 1. Структура может помочь нам четко и непосредственно увидеть двухтрубный амортизатор.Рисунок 1: Структура двухтрубного амортизатора Амортизатор имеет три рабочих...
    Читать далее
  • Shocks and Struts Care Tips You Need to Know

    Советы по уходу за амортизаторами и стойками, которые нужно знать

    Каждая часть автомобиля может прослужить долго, если за ней хорошо ухаживать.Амортизаторы и стойки не исключение.Чтобы продлить срок службы амортизаторов и стоек и обеспечить их хорошую работу, следуйте этим советам по уходу.1. Избегайте грубого вождения.Амортизаторы и стойки усердно работают, чтобы сгладить чрезмерное подпрыгивание шасси...
    Читать далее
  • Shocks Struts can be easily compress by hand

    Амортизаторы Struts можно легко сжать вручную

    Амортизаторы/стойки легко сжимаются руками, значит что-то не так?Вы не можете судить о силе или состоянии амортизатора/стойки только по движению руки.Сила и скорость, создаваемые работающим транспортным средством, превышают то, что вы можете достичь вручную.Жидкостные клапаны откалиброваны на ...
    Читать далее
  • Should I Replace Shock Absorbers or Struts in Pairs if Only One is Bad

    Должен ли я заменять амортизаторы или стойки парами, если только один из них неисправен

    Да, обычно рекомендуется менять их парами, например, обе передние стойки или оба задних амортизатора.Это связано с тем, что новый амортизатор будет лучше поглощать дорожные неровности, чем старый.Если вы замените только один амортизатор, это может создать «неровность» из стороны в сторону.
    Читать далее
  • Strut Mounts- Small Parts,  Big Impact

    Крепления стойки — мелкие детали, большой удар

    Крепление стойки — это элемент, который крепит стойку подвески к автомобилю.Он действует как изолятор между дорогой и кузовом автомобиля, помогая снизить шум и вибрацию колес.Обычно крепления передних стоек включают в себя подшипник, который позволяет колесам поворачиваться влево или вправо.Подшипник ...
    Читать далее
  • The Design of Adjustable Shock Absorber for Passenger Car

    Конструкция регулируемого амортизатора для легкового автомобиля

    Вот простая инструкция по регулируемому амортизатору для легкового автомобиля.Регулируемый амортизатор может реализовать ваше автомобильное воображение и сделать ваш автомобиль более крутым.Амортизатор имеет регулировку по трем частям: 1. Регулировка высоты дорожного просвета: конструкция регулируемой высоты дорожного просвета, как показано ниже...
    Читать далее
  • What Are the Dangers Of Driving With Worn Shocks and Struts

    В чем опасность вождения с изношенными амортизаторами и стойками

    Автомобиль с изношенными/сломанными амортизаторами будет сильно подпрыгивать и может чрезмерно перекатываться или нырять.Все эти ситуации могут сделать поездку неудобной;более того, они затрудняют управление автомобилем, особенно на высокой скорости.Кроме того, изношенные/сломанные стойки могут увеличить износ...
    Читать далее
  • What Are the Parts Of A Strut Assembly

    Из каких частей состоит стойка в сборе

    Стойка в сборе включает в себя все необходимое для замены стойки в одном, полностью собранном блоке.Узел стойки LEACREE поставляется с новым амортизатором, седлом пружины, нижним изолятором, амортизатором, отбойником, винтовой пружиной, втулкой верхнего крепления, верхним креплением стойки и подшипником.С полной подвеской...
    Читать далее
  • What are the Symptoms of Worn Shocks and Struts

    Каковы симптомы износа амортизаторов и стоек

    Амортизаторы и стойки являются жизненно важной частью системы подвески вашего автомобиля.Они работают с другими компонентами вашей системы подвески, чтобы обеспечить стабильную и комфортную езду.Когда эти детали изнашиваются, вы можете почувствовать потерю контроля над автомобилем, езда становится неудобной и другие проблемы с управляемостью...
    Читать далее
  • What cause my vehicle to make clunking noise

    Из-за чего мой автомобиль издает лязг

    Обычно это вызвано проблемой монтажа, а не самим амортизатором или стойкой.Проверьте компоненты, которые крепят амортизатор или стойку к автомобилю.Самого крепления может быть достаточно, чтобы заставить амортизатор / стойку двигаться вверх и вниз.Другая распространенная причина шума заключается в том, что опора амортизатора или стойки может не...
    Читать далее
  • What is the difference between car shock absorber and strut

    В чем разница между автомобильным амортизатором и стойкой

    Люди, говорящие о подвеске автомобиля, часто имеют в виду «амортизаторы и стойки».Услышав это, вы, возможно, задались вопросом, является ли стойка тем же самым, что и амортизатор.Хорошо, давайте попробуем разобрать эти два термина по отдельности, чтобы вы поняли разницу между амортизатором и ст...
    Читать далее

Отправьте нам сообщение:

Напишите свое сообщение здесь и отправьте его нам