Пневматическая подвеска — это относительно новая разработка в автомобильной промышленности, в которой для оптимального функционирования используются специальные подушки безопасности и воздушный компрессор.Если вы являетесь владельцем или водителем автомобиля с пневматической подвеской, важно знать об общих проблемах, характерных только для пневматической подвески, и о том, как с ними справляться.
Общие проблемы, связанные с пневматической подвеской:утечка воздуха и неисправность компрессора.
Ремонтировать или заменить?
Когда система пневматической подвески больше не может удерживать воздух, ее ремонт может быть очень дорогим.Детали оригинального оборудования могут быть недоступны даже для некоторых старых приложений.Восстановленные и новые пневмостойки и компрессоры с электронным управлением после продажи могут стать экономичной альтернативой для тех, кто хочет сохранить полную функциональность своей пневматической подвески.
Другой вариант -замените неисправную пневматическую подвеску автомобиля комплектом для переоборудования, который включает в себя обычные винтовые стальные пружины с обычными стойками или амортизаторами.Это значительно снизит риск отказа подушки безопасности и восстановит правильную высоту дорожного просвета вашего автомобиля.Недорогая альтернатива дорогостоящему ремонту системы пневмоподвески.сэкономите много денег и получите комфортную езду.
Комплект для переоборудования пневматических стоек LEACREE в спиральные пружины специально разработан для марки и модели автомобиля и крепится болтами прямо к существующим точкам крепления, которые ранее использовались вашими пневматическими рессорами.В каждый комплект для переоборудования входят основные компоненты, необходимые для замены пневматических рессор, такие как высококачественные цилиндрические пружины, амортизаторы/стойки, настроенные для конкретного применения, и монтажное оборудование.
Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам за дополнительными элементами комплекта для переоборудования пружинных стоек.
info@leacree.com
www.leacree.com
Время публикации: 28 июля 2021 г.
