Обновление OE плюс шоки и полная сборка стойки

Краткое описание:

Преимущества

• Более сильная поршневая стержня с амортизатором обеспечивает лучшую стабильность

• Большой внешний цилиндр и рабочий цилиндр для более длительного срока службы

• Оптимальный комфорт езды и обработка после повторной оптимизации демпфирования

• Экономически эффективное решение для обновления исходной подвески

• Прямая посадка и сэкономить время установки


Деталь продукта

Теги продукта

Leacree Plus Complete Assembly Strut - это обновленная версия заводской подвески. В комплекте подвески Plus используется новейшая технология подвески, чтобы продлить время жизни вашего автомобиля и значительно улучшить комфорт и стабильность езды.

Плюс полная сборка стойки

 

Особенности продукта

 

Диаметр поршневого стержня плюс амортизатора сильнее и толще, чем у частей OE.Когда поршневой стержень подвергается боковой силе транспортного средства, его сопротивление изгибы увеличится на 30%. Микро-деформационная способность утолщенного поршневого стержня значительно увеличивается, а амортизатор движется вверх и вниз более плавно.

 

Увеличение диаметра рабочего цилиндра снизит давление на поршень на 20% по сравнению с частями OEПолем Когда колесо переворачивает круг, поток масла в рабочем цилиндре и наружный цилиндр увеличивается на 30%, а температура масла в рабочем цилиндре уменьшается на 30%, что обеспечивает более стабильную производительность амортизатора.

 

По сравнению с амортизатором OE, емкость для хранения нефти плюс амортизатора увеличивается на 15% из -за увеличения диаметра наружного цилиндраПолем Площадь рассеивания тепла наружного цилиндра увеличивается на 6%. Способность антиацентрации увеличивается на 30%. Рабочая температура масляного уплотнения снижается на 30%, так что среднее время срока службы амортизатора увеличивается более чем на 50%.

 

Улучшенная производительность

Сила демпфирования амортизатора увеличивается в срешках на низких, средних и высоких скоростях. Автомобиль движется более плавно на низких скоростях и более стабильно на средних и высоких скоростях. Особенно при поворотах, это может, очевидно, уменьшить рулон тела.

Из-за повторной оптимизации силы демпфирования амортизатора шасси транспортного средства становится более компактным. Шиновая сцепление увеличивается более чем на 20%, а стабильность улучшается более чем на 30%. Особенно в горах, выбоинах, кривых и высокоскоростных дорогах улучшение производительности будет более очевидным.

Сравнительная карта кривой силы демпфирования между амортизатором OE и Leacree Plus модернизированным амортизатором, как показано ниже:

Leicree Plus Shock Absoolber

 

 

Преимущества плюс полной сборки стойки

  • Более сильная поршневая стержня с амортизатором обеспечивает лучшую стабильность
  • Большой внешний цилиндр и рабочий цилиндр для более длительного срока службы
  • Прямая посадка и сэкономить время установки
  • Оптимальный комфорт езды и обработка
  • Рентабельное решение для обновления исходной подвески

  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Отправьте нам свое сообщение:

    Напишите свое сообщение здесь и отправьте его нам

    Отправьте нам свое сообщение:

    Напишите свое сообщение здесь и отправьте его нам